 |
|
Want your
own Fotopage?
|
|
BTU - Bahia Transportes Urbanos - FotoPage
BTU - Linhas, frota, ônibus, curiosidades
By: Daniel Guimaraes
[Recommend this Fotopage] |
[Share this Fotopage]
| [Track this Fotopage]
|
View complete fotopage
|
|
| Wednesday, 4-Apr-2007 23:11 |
Email | Share | Bookmark |
|
Capítulo 5: Os Veículos Reserva - Urbanos
|
 |
|
3539
|
|
 |
|
3540
|
|
 |
|
3561
|
|
 |
|
3562
|
|
 |
|
3563
|
|
 |
|
3564
|
|
 |
|
3565
|
|
 |
|
3566
|
|
 |
|
3569
|
|
 |
|
3570
|
|
 |
|
3571
|
|
 |
|
3572
|
|
 |
|
3575
|
|
 |
|
3591
|
|
 |
|
3596
|
|
 |
|
3619
|
|
 |
|
Foto - 3780
|
|
 |
|
Foto - 3571
|
|
 |
|
Foto - 3779
|
|
 |
|
3505
|
|
 |
|
3510
|
|
 |
|
3522
|
|
 |
|
3523
|
|
 |
|
3524
|
|
 |
|
3525
|
|
 |
|
3526
|
|
 |
|
3527
|
|
 |
|
3529
|
|
 |
|
3534
|
|
 |
|
3940
|
|
 |
|
3535
|
|
 |
|
3925
|
|
 |
|
3517
|
|
 |
|
3518
|
|
 |
|
3772
|
|
 |
|
3773
|
|
 |
|
3774
|
|
 |
|
3775
|
|
 |
|
3776
|
|
 |
|
3777
|
|
 |
|
3778
|
|
 |
|
3779
|
|
 |
|
3780
|
|
 |
|
3783
|
|
 |
|
3784
|
|
 |
|
3785
|
|
 |
|
3786
|
|
 |
|
3781
|
|
 |
|
3782
|
|
 |
|
3502
|
|
 |
|
3503
|
|
 |
|
3520
|
|
 |
|
3787
|
|
 |
|
3788
|
|
 |
|
3789
|
|
 |
|
3790
|
|
 |
|
3714
|
|
 |
|
3716
|
|
 |
|
3730
|
|
 |
|
3747
|
|
 |
|
3748
|
|
 |
|
3750
|
|
 |
|
3752
|
|
 |
|
3753
|
|
 |
|
3754
|
|
 |
|
3756
|
|
 |
|
3597
|
|
 |
|
3729
|
|
 |
|
3749
|
|
 |
|
3751
|
|
 |
|
3755
|
|
|
Os veículos reserva são os carros mais estigmatizados da frota de uma empresa. São geralmente veículos velhos, muitas vezes mal cuidados e não confiáveis mecanicamente.
As empresas utilizam os veículos mais antigos ou mais rodados para compor a frota de reserva antes da desativação. Apesar da repulsa, os "Reserva" têm seu papel fundamental em uma empresa.
Os veículos regulares necessitam de revisões e ajustes mecânicos para permitir sua utilização a longo prazo. No entanto, seria prejudicial retirar os veículos da frota de uma linha e não substituí-lo e é aí que entra o Veículo Reserva, para substituir o "Titular" enquanto este está inoperante.
Na BTU esta tarefa cabe a atualmente 16 veículos, que apesar de ja estarem rodando há algum tempo estão bem conservados:
Busscar Urbanuss 2001 VW 16210CO 3 Portas (3539, 3540)
Marcopolo Torino GV II 2002 VW 17210OD (3561, 3562, 3563, 3564, 3565, 3566, 3569, 3570, 3571, 3572, 3575, 3596)
Busscar Urbanuss 2005 VW 17210EOD 3 Portas EDF (3619)
Neobus Thunder+ 2005 Agrale MA9.2 (3591) - Micro
Frota Reserva Anteriores:
Até Julho/2009:
Busscar Urbanuss 2000 VW 16210CO (3505 e 3510)
Busscar Urbanuss 2001 VW 16210CO 3 Portas (3522, 3523, 3524, 3525, 3526, 3527, 3529, 3534)
Marcopolo Torino 2002 VW 17210OD (3568, 3569, 3570, 3571,3572,3575)
Neobus Thunder+ 2005 Agrale MA9.2 (3940) - Micro
Até Janeiro/2009 a frota reserva estava composta dos seguintes carros:
Busscar Urbanuss 1999 VW 16210OD (3780) - Os carros 3772 a 3779 foram transferidos para a frota da RMS entre agosto e setembro de 2008.
Busscar Urbanuss 1999 MB 1721 (3781 a 3790)
Marcopolo Torino 2002 VW 17210OD (3571,3575 e 3596)
Marcopolo Senior 2003 Agrale MA9.2 (3925) - Micro
Neobus Thunder+ 2005 Agrale MA9.2 (3940) - Micro
Anteriormente a frota reserva era constituida de:
14 Busscar Urbanus III (3714, 3716, 3729, 3730, 3747, 3748, 3749, 3750, 3751, 3752, 3753, 3754,
3755 e 3756)
01 Busscar Micruss (3597)
Destes, os carros 3597, 3714, 3716, 3729 e 3730 foram desativados e os demais estã operando na RMS
Agora, todos os Veículos Reserva perderam a indicação lateral e recebem apenas a marcação VR no parachoque traseiro.
O 3575 e 3596 foram designados como reservas em Novembro e Dezembro/2008 respectivamente e foram os primeiros Torinos da empresa a receberem a bandeira digital. Seguiram-se os carros 3569 a 3571. O último Torino GV II a ser transferido foi o 3568. O 3596 posteriormente foi designado para a linha 1436, sua linha original, mas pouco depois, voltou a ser reserva.
Os Urbanuss 3 portas de 2001 foram transferidos para a reserva entre Dezembro/2008 e Janeiro/2009. Eles receberam bandeira digital em Março/2009. O 3535 foi reativado em fevereiro/2009 para incrementar a frota da linha 1320. Em Julho/2009 esses carros foram desativados, mas os carros 3539 e 3540 estão como VR's.
Os micros 3925 e 3940 pertenciam à frota da região metropolitana, daí sua numeração destoante com o restante da frota. O 3940 qua havia passado a frota regular quando a BTU assumiu a linha 1120, que hoje pertence à empresa Capital. Depois disso ele rodou 0521 Brotas - Comercio R1 e por fim substituiu o 3597 (Busscar Micruss 2001 VW 9150OD que já foi desativado) como o Micro Reserva.
Com a perda do micro 3875-15, o carro 3940 foi remanejado para a frota da Integração Local em substituição ao carro queimado, com o número 3879-15. O 3925 foi tarnsformado em Minibus com o número 016-15 e roda na linha M015. O micro 3591 saiu da linha 0326 para assumir o papel de micro reserva
O carro 3619 é o veículo reserva mais novo de Salvador. Trata-se de um Urbanuss 2005 adaptado para cadeirantes que rodou na linha 0804 e posteriormente na 1436.
No início de 2008, o 3517 foi reativado para incrementar a frota da linha 1436. Já o 3518 foi incorporado à linha 1052, mantendo a bandeira digital
Em julho de 2008, o carro 3772 foi transferido para a frota da região metropolitana com o número 0913 e incorporado na frota da linha 1854. Entre Agosto e Setembro os carros 3773 a 3778 também foram transferidos para a RMS como 0932, 0936, 0992, 0993, 0994 e 0995.
Curiosidade: Na ocasião do incêndio na garagem no ano passado, existiam 5 Urbanuss como Reservas. Esses veículos preencheram a lacuna dos veículos destruídos no incêndio e os veículos 3714, 3716, 3729 e 3730 foram reativados como Reservas. Os 2 primeiros estavam estocados na garagem, enquanto os outros 2 foram transferidos da frota intermunicipal (0907 e 0909).
As linhas Minibus possuem dois micros reserva:
- Busscar Micruss 2002 Agrale MA 9.2 Executivo: 007-15
- Marcopolo Senior 2003 Agrale MA 9.2: 015-15
As linhas seletivas possuem dois micros reservas:
- Busscar Micruss 2001 Agrale MA 9.2 Executivo: 3832
- Marcopolo Senior 2003 Agrale MA 9.2 Executivo: 3853
As linhas da Integração local têm um micro reserva:
- - Marcopolo Senior 2003 Agrale MA 9.2: 3878-15
|
|
|
|
|
View complete fotopage
|
|
|
|
 |
|
|
|
OS MARCOPOLOS TORINOS 2002 17-210 COM BANDEIRA DIGITAL TEM QUE TOMAR O LUGAR DOS BUSSCAR URBANUSS VW 16-210 QUE RODAM NA LINHA 1339 - ESTAÇÃO PIRAJÁ X SÃO JOAQUIM, OU ACRESCENTAR NA LINHA 1439 - FAZENDA GRANDE 2/3/4 X COMÉRCIO, QUE TEM TORINOS 17-210 3592,3593,3594 E 3595 QUE NÃO DA SOLUÇAO AO PROBLEMA DE LOTAÇÃO NO HORÁRIO DE PICO. 
